Internavi | Googleナビ | Yahoo!カーナビ | |
---|---|---|---|
スマートルート | ○ | × | ○ |
到着予測時刻 | ◎ | ○ | 💩 |
オービス | × | × | ○ |
高速/一般切替 | ○ | × | ○ |
UI | × | × | ○ |
ソフトウェア品質 | 💩 | ○ | ○ |
価格 | 3,000円/年 | 無料 | 無料 |
Internavi
メリット
到着予測時間は一番正確。不必要な有料道路を避ける「スマートルート」が秀逸。バージョンアップで高速・一般道切替機能も実装された。
デメリット
案内音声のボリュームが「出る」「出ない」でしか調整できない(しかも最大にしても音が小さい)という大バグが長期間放置されるという低品質アプリ(最近やっと修正)。キャッシュ機能が実装されるまではデータ通信量もバカみたいに多かった。
UIはバージョンアップでマシになったが、道路切替やリルートといった運転中に頻繁に使うであろう機能がワンクリックで操作できなかったり、やはりうんこレベル。
UIはバージョンアップでマシになったが、道路切替やリルートといった運転中に頻繁に使うであろう機能がワンクリックで操作できなかったり、やはりうんこレベル。
年間3000円という、頻繁に運転しない人には悩ましい料金体系。
Googleナビ
メリット
タダ。リリース当初はどうしようもないルートを提案してきたが随分マシになった。到着予測時刻の精度もまあまあ。開発速度もまあまあ。
デメリット
どんな短距離でも高速道路を使おうとするアホルート。設定で高速不使用にできるが今度は全く使わないルートしか提案できない。しかも高速不使用をデフォルトに設定できないので都内でのちょっとした移動が多い人間にとってはストレスが大きい。高速/一般切替機能がない。
時々物理的に右折不能なルートなどを提案してくる。指摘しても何年立っても直らない。外資病。
時々物理的に右折不能なルートなどを提案してくる。指摘しても何年立っても直らない。外資病。
Yahoo!カーナビ
メリット
タダ。当初はVICSのみだったがプローブにも対応。「おすすめ」ルートはInternaviの「スマートルート」同様にと不必要な有料道路も避けてくれる。高速・一般道切替も早い段階で実装されており、スマホナビにありがちな「いつのまにか一般道に降りてる/高速」問題にサッと対応できる。開発は積極的で頻繁に機能追加や改善が行われている。唯一のオービス対応、ねずみ取りは非対応。
デメリット
到着予測時刻がうんこ。つまりルートに信頼性がない。それ以外に目立った弱点は無いが肝心の性能がうんこでは・・・・。
まとめ
金払ってでもいいから最適ルートを→Internavi不正確でも良いからオービス警告機能付きのナビが欲しい→Yahoo!カーナビ
それ以外→Googleナビ